고블린던전

일본의 고무차륜 무인 이동 시스템1981년 2월, 일본 고베에서 최초의 자동화된 고무차륜 이동 시스템인 포트 라이너(Port Liner)가 개통되었습니다. 이 시스템은 산노미야(Sannomiya) 철도역과 포트 아일랜드(Port Island)를 연결하며 큰 주목을 받았습니다. 이후 여러 일본 도시들은 고무차륜 이동 시스템과 지하철을 도입하여 언덕 지형을 극복하거나 주요 지하철 노선으로의 연결 역할을 수행하고 있습니다. 예를 들어, 삿포로 지하철 남북선(Namboku Line)은 눈이 많은 지역 특성을 고려하여 고무차륜 지하철 차량을 지상 터널에서 운행하고 있습니다. 고무차륜은 전통적인 강철 바퀴 열차에 비해 가속이 빠르고 경사가 급한 구간도 더 잘 오를 수 있다는 장점이 있습니다.고무차륜 시스템은 단점으..

일본 반도체 산업의 부흥: Rapidus와 TSMC의 도전일본은 한때 반도체 강국으로서의 명성을 회복하기 위해 Rapidus와 TSMC를 중심으로 대규모 투자와 첨단 기술 개발을 추진하고 있습니다. Rapidus는 2nm 공정을 목표로 홋카이도에서 새로운 생산 시설을 구축하고 있으며, TSMC는 구마모토에서 생산 능력을 확장하고 있습니다. 이러한 노력은 일본의 기술 경쟁력과 경제 활성화에 중요한 영향을 미칠 것으로 예상되지만, 환경 문제와 지역 사회 변화라는 새로운 과제를 안고 있습니다. Rapidus와 TSMC는 첨단 반도체 생산 시설 구축에 주력하고 있음.정부의 대규모 지원과 민간 투자 유치가 성공의 열쇠로 작용.물 자원 문제와 환경 관리가 주요 과제로 대두됨.Rapidus와 TSMC의 투자 및 생산..

라피더스 Rapidus: 새로운 반도체 도전인가 환상인가?최근 열린 Semicon Japan은 많은 참가자들로 북적였으나, 전반적인 분위기는 다소 침체되어 있었습니다. 특히, 삼성과 인텔의 투자 감소에 대한 우려가 컸습니다. Rapidus는 일본 정부가 주도하는 대규모 반도체 프로젝트로 주목받고 있지만, 업계 전문가들은 이에 대해 회의적인 시각을 보이고 있습니다. Rapidus가 일본 반도체의 부흥을 이끌 수 있을지, 아니면 단순한 환상에 그칠지 주목됩니다.  Semicon Japan은 참가자가 많았지만 투자 감소 우려로 분위기가 침체.Rapidus는 친환경 디자인으로 주목받았으나 기술적 도약의 가능성은 의문.TSMC에 뒤처진 삼성과 인텔, 그리고 더 멀어진 Rapidus의 격차. Rapidus의 과제와..

강아지가 먹어서는 안 되는 음식 중 하나로 **마카다미아**를 꼽을 수 있습니다. 이 견과류는 포도나 건포도처럼 강아지에게 심각한 독성을 유발할 수 있습니다. 하지만 이들 음식의 독성 원인과 작용 메커니즘은 아직 명확히 밝혀지지 않았습니다. 마카다미아 독성 또한 강아지 개체마다 감수성이 다르게 나타나며, 얼마나 많은 양을 섭취했는지에 따라 증상의 심각성이 달라질 수 있습니다.**ASPCA 동물 독극물 관리 센터(APCC)**의 자료에 따르면, 강아지가 몸무게 1kg당 2.2g에서 62.4g의 마카다미아를 섭취하면 임상 증상이 나타날 수 있다고 합니다. 이는 강아지마다 독성 민감도가 크게 다르다는 것을 보여줍니다.마카다미아 섭취 후 **12시간 내**에 증상이 나타나며, 가장 흔한 증상으로는 뒷다리의 약화..